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铜九铁路

2008-06-13 来源:DITUW.com 点击: 评论:2 条 【

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风景优美的铜九铁路东至火车站

 铜九铁路,是国家重点建设工程,自2004年12月28日正式开工建设 于2006年6月1日正式开始铺架,预计2007年9月底全线贯通,12月基本建成,比原合同计划工期将提前半年峻工。

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 铜九铁路采用的是先铺设短轨后,再换铺长钢轨的方法施工,最后形成无缝线路。设计旅客列车时速为每小时140公里,预留复线和电气化铁路建设的条件。该线在安徽境内长162.5公里,江西境内长88.5公里。 字串9

   铜九铁路东起芜湖至铜陵铁路的狮子山站,终于江西省九江客站,全长250.936公里,线路等级为I级,开通速度120km/h。共有16个车站,分别:狮子山、铜陵东、铜陵南、缸窑湖、青阳、茅坦、九华山、池州、清溪、涓桥、殷汇、唐田、张溪、东至、建新、香隅车站。沿线风景优美,气候宜人,最著名的风景区有:九华山、升金湖、平天湖等。

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    铜九铁路安徽段共有特大桥19座,分别是:白浪湖、缸窑湖、蛤蟆岭、七星河、青通河、九华河、白沙铺、白洋河、杨桥、陡岭、殷查公路、吴田、团山、唐田河、四门、张溪河、查桥、尧渡河、鹰山河特大桥,其中白浪湖特大桥为第一大桥梁,全长约5.963公里。
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